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Century: 20 CEx
Keyword: 日治時期x
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Uploader: NIKKO
Year: 1932 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張台北寄屏東銷有昭和7年(1932年)3月10日台北櫛型戳的楠公明信片,看似平平無奇,可是背後卻有一段很少人知道的臺灣航空郵便史。自萊特兄弟(Wright brothers)在1903年12月17日成功地讓人類史上第一個動力飛行器滯空12秒之後,人類正式
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Year: 1913 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張為日本旅客局(Japan Tourist Bureau,簡稱:JTB)所發行的宣傳明信片,由凸版印刷公司印製。JTB在1912年(明治45年,同年晚期為大正元年)剛創立的時候,除了日本本土以外,只有在臺灣、朝鮮跟滿州有設置分公司,但是隨後就開始拓展到中
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Year: 1906 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張臺灣總督府始政十一年紀念明信片銷有明治三十九年(1906年)六月十七日台北紀念戳。這是自1895年日本開始統治臺灣以來第一次搭配紀念戳一起發行的始政紀念明信片,同樣也是委託東京印刷株式會社印製。 綠色明信片左上為俗稱「鐵血總督」的時任總督佐久間左
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Year: 1912 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張以浮世繪為主題的明信片,由三越(Mitsukoshi)印刷,上面有「Formosa Oolong Tea」(福爾摩沙烏龍茶)字樣,為當年日本當局為了將臺灣茶葉宣傳至歐美的系列產品。圖中的作品為歌川廣重(日文:歌川広重)在1834年(天保5年)所做之「京
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Year: 1917 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張分銅明信片是由台南寄給台北市新起街二丁目的林木川,並銷有大正6年(1917年)11月14日台南櫛型戳。分銅(ふんどう)就是日文的砝碼,是天平或是磅秤測重時用來當基準的金屬塊。現今的砝碼大多為圓柱狀,不過日本江戶時代的金融交易規定一定要使用當時御用金屬加
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Year: 1938 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張新楠公明信片是由潮州街市場內的黃四福寄給台南市本町壹町目壹番地的順興菜掇店,並銷有昭和13年(1938年)5月11日台灣潮州櫛型戳。台南市本町為現今的台南市民權路周邊區域,當初荷蘭人創建的時候叫做普羅民遮街(Provintia),明鄭時稱為承天府街坊,
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Year: 1938 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張由竹山郡竹山庄竹山的林榮火寄台南本町的明信片,貼有昭和13年貳銭年賀切手,並銷昭和13年(1938年)3月8日台灣竹山櫛型戳。這其實是一張出貨單(出了八張圓竹蓆),而大東商行的產品幾乎都跟竹子有關,可以想見竹子對當地人的生計有多麼密切的關係。其實臺灣總
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Year: 1910 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張蓋有明治43年4月台湾三菱製紙所開業記念戳的明信片,上面的圖片是竹材搬出用滑道,雖然看似平平無奇,後面卻是背負了十幾條人命。1907年,在經歷了田野調查之後,臺灣總督府認為竹林地區大部分的土地(包括今南投縣竹山鎮、雲林縣古坑鄉、嘉義縣竹崎鄉等一萬五千六
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Year: 1905 CE
Century: 20 CE
Country: Japan
這張臺灣總督府始政十年紀念明信片銷有明治三十九年(1906年)六月十七日台南紀念戳。這是自1895年日本開始統治臺灣以來第一次發行的始政紀念明信片,之後每年都有發行。始政十年紀念繪葉書的製作者是小川一真,當初總督府委託東京印刷株式會社印製紀念明信片,他當時
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Century: 20 CE
Country: Japan
對臺北歷史稍微有研究的人大概都知道臺北是從艋舺及大稻埕開始發跡的,尤其大稻埕更是後來居上,成為臺北當時各種國際貿易的交易中心。但是現今的臺北車站似乎離大稻埕有一段距離,更不要說如果當年的貨物經由鐵路運來,要從大稻埕碼頭進出口,豈不是要搬運一段路? 其
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